Zurüstset zu m 83

- Motorweichenvorschaltplatine zum Decoder m 83. Zum Einsatz von motorischen Weichenantrieben mit Abschaltung im Endanschlag. Nur in Verbindung mit m 83 (60831/60832) verwendbar. Beim Betrieb mit dem m 83 lassen sich die Stellgeschwindigkeit, sowie ein langsames Anfahren der Endstellung programmieren. 

E-Lok Ae 3/6 I SBB

Epoche III - Lokomotive aus dem achten Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk. Mit Stangenpuffer, stirnseitigen Übergangsblechen und 4 seitlichen Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der jeweils oberen Lampe. Lok-Betriebsnummer 10703 - Wechselstrom (AC) mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Alle 3 Treibräder angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Fahrberechtigungssignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Zusätzliche Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten LED. Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten, wie Kühlröhren für das Transformatorenöl. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 16,9 cm - Black-Friday-Angebot 

Schnellzugwagen 1./2. Kl. DB

Detaillierte Ausführung im vollen Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Drehgestelle der Bauart Görlitz II schwer. Stirnseitig separat angesetzte Aufstiegsleitern und angesetzte Griffstangen. Mehrfarbige Inneneinrichtung. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungsdeichseln 7319 oder stromführenden Kurzkupplungen 72022, Schleifer 73406 und LED-Innenbeleuchtung 73410/73411.Länge über Puffer 25,0 cm. 

Erg.-Set 2 Giruno SBB

2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeits-Triebzuges RABe 501 Giruno auf eine 11-teilige Einheit. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Länge des Wagen-Paares 40,2 cm. 

Flexgleis - 660 mm

in vorrbildgerechter grauer Betonschwellenoptik 

Flexibles Gleis 660 mm

Ausgleichstück 100-120 mm

Gebogenes Gleis r = 490 mm 13 Grad

Gegenbogen zu Weichen 

Anschlußgleis 110 mm

Schaltgleis gerade 55 mm

Trenngleis gerade 55 mm

Entkupplungsgleis gerade 55 mm

Bogenweiche rechts

Elektromagnetische Bogenweiche

links - Radius 195 mm. 30ø (wie 8521). Stammgleis Länge 25 mm. Mit Doppelspulenantrieb und Handschalthebel. Betätigung über Stellpult 7272/72720 oder Schaltgleise 

Handweiche rechts

- Länge 110 mm. 13ø. Radius 490 mm. 

Handweiche links

- Länge 110 mm. 13ø. Radius 490 mm 

Elektromagnetische Weiche

rechts - Länge 110 mm. 13ø. Radius 490 mm. Mit Doppelspulenantrieb und Handschalthebel. Betätigung über Stellpult 7272/72720 oder Schaltgleise. 

Elektromagnetische Weiche

links - Länge 110 mm. 13ø. Radius 490 mm. Mit Doppelspulenantrieb und Handschalthebel. Betätigung über Stellpult 7272/72720 oder Schaltgleise. 

Doppelte Kreuzungsweiche

- Länge 112,8 mm. 13ø. Radius 323 mm. 

Kreuzung Länge 112,8 mm. 13ø