E-Lok Rh 1067 ÖBB IV

Wechselstrom (AC) - E-Lok Rh 1067 ÖBB IV - Bahnverwaltung: ÖBB - Epoche: IV - Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot - Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) - - - Neuheit 2026: Mit der Reihe 1067 waren für die ÖBB zwischen 1961 und 1994 wahre Exoten im Einsatz. Von diesen elektrischen Lokomotiven wurden lediglich ein Prototyp und vier weitere Maschinen hergestellt. Sie waren mit einer technischen Besonderheit ausgestattet: einem elektrohydraulischen Antrieb. Die von den Jenbacher Werken gebauten Elektrolokomotiven mit Mittelführerstand wurden im Verschubdienst eingesetzt und konnten in tannengrüner oder blutoranger Ausführung angetroffen werden. Das stark an Diesellokomotiven angelehnte Antriebskonzept erwies sich als anfällig für Defekte und Schäden, weshalb die Produktion nicht fortgesetzt und die Lokomotive 1067.03 als letztes aktives Exemplar am 1. Oktober 1994 außer Dienst gestellt wurde. Heute können noch zwei der Fahrzeuge in den Eisenbahnmuseen Knittelfeld und Ampflwang bewundert werden.Feingliedriger Scherenstromabnehmer aus Metall, ohne sichtbare Verschraubung ; Detailliert nachgebildete Kühlanlage im Vorbau mit freistehendem Lüfterrad ; Detailliertes Fahrwerk mit zahlreichen Anbauteilen ; Dreilicht-Spitzensignal mit roten Schlussleuchten, im Analogbetrieb mit der Fahrtrichtung wechselnd und im Digitalbetrieb schaltbar ; Führerpultbeleuchtung 

Flexgleis G940 mit Betonschwellen

- Flexibles Gleis, Länge 940 mm, entspricht 2 x Modullänge von 470,0 mm 

Niederbordwagen NS III

Gleichstrom (DC) - NS -Niederbordwagen mit originalgetreuer Lackierung und Bedruckung der NS in Epoche III. Das detailliert ausgearbeitete Modell überzeugt durch plastische Gravuren und angesetzte Teile sowie hervorragende Rolleigenschaften. 

4-achsiger Abteilwagen 3. Klasse

C4 DRG Epoche II 

Diesellok BR 216 / V 160

DB Epoche III-V - Mit dem Eilzug durch die Epochen! - Jubiläumslok 30 Jahre Eurotrain - Wechselstrom (AC) Digital mit Sound - Bremsschläuche und Heizstecker liegen für den Vitrineneinsatz bei - Geätzte Scheibenwischer, Rangiertritte und Umlaufbleche - Detaillierte Maschinenraumeinrichtung und digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung - Führerpultbeleuchtung - Freier Durchblick durch den Maschinenraum - Viele angesetzte Details - Lizensiert durch die DB AG - limitiertes Sondermodell Idee + Spiel - Black-Friday-Angebot - Sondermodell: Eurotrain 

E-Triebzug BR 412 ICE 4

"Klimaschützer" DB AG Epoche VI - 4-teilig - Gleichstrom mit Schnittstelle - Motorwagen mit werkseitig eingebauter Innenbeleuchtung ausgerüstet - Innenbeleuchtung nachrüstbar mit 2x #56288 + #56290 - Das aufwendige Modell verfügt weiterhin über 2 starke Motoren mit Schwungmassen, Führerstandsbeleuchtung - Stromabnahme von allen Rädern der Endwagen, stromführende Kupplungen und Lichtwechsel weiß/rot 

Personenwagen Apmz 1. Klasse DB

Epoche IV - Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #36132 

G Personenwagen IC 1. Klasse DB AG

- - DB AG -Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #36132Druckvariante des 1. Klasse IC Personenwagens der DB AG in Epoche VI. Mit den Schnellzugwagen auf Basis eines Bpmz offeriert PIKO einen passenden Wagen für vielfältigste Einsatzzwecke zu einem besonders günstigen Preis-Leistungsverhältnis! Die Wagen überzeugen durch feinste Lackierung und Bedruckung, die robuste Konstruktion, Inneneinrichtung, schlierenfreie Fenster, scharf gravierte Drehgestelle und sind für eine unproblematische Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorbereitet. 

Kirche San Antonio

Saat- & Futtermittel Knauer

Dampflok BR 78 DB Epoche III

- Wechselstrom (AC) mfx-Digital mit Sound. Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß. - Sonderpreis (vorher 440,10 Euro) - Black-Friday-Angebot 

Sound-Diesellok BR 211 Solvay

Gleichstrom (DC) - Privatbahn - NEM 658 PluX22 - Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot - Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Die deutsche Brot-und-Butter-Lokomotive in der Ausführung als BR 211 Solvay in Epoche V. Bei der Konstruktion wurden die spezifischen Besonderheiten des Vorbildes berücksichtigt und präzise ins Modell übertragen. Ein besonderer Blickfang ist die Kühlanlage der Lok mit fein geätzten Gittern und dem darunter sichtbaren Lüfterrad. Die plastisch wirkenden Gravuren an Vorbauten und Führerstand gliedern den funktionalen Fahrzeugaufbau zusätzlich. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die filigranen Drehgestelle mit zahlreichen angesetzten Teilen. Das Modell besitzt ab Werk schaltbare Beleuchtungen des Führerstands und der Instrumententafel. Dank des ab Werk integrierten PSD XP Sound-Decoders mit größtmöglichem Lautsprecher kommt der Sound des Vorbildes auch auf der Modellbahnanlage perfekt zur Geltung. 

Radsatz ohne Zahnrad

+ Kugellager für US Dampflok schwarz 

Diesellok BR 296 Railion VI

Gleichstrom (DC) - Diesellok BR 296 Railion VI - Bahnverwaltung: Privatbahn - Epoche: VI - Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot - Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) - - - Neuheit 2026: Zuverlässig im modernen Rangierdienst û Die Baureihe 296Die Baureihe 296 ist eine weiterentwickelte, dieselhydraulische Rangier- und Verschiebelokomotive, aufgebaut auf dem Fundament der bekannten V-90-Familie. Ursprünglich als funkfernsteuerbare Variante der Baureihe 295 konzipiert, entstand mit der Integration moderner Steuer- und Sicherheitsausrüstung ein leistungsfähiges Arbeitsgerät für die Anforderungen des Einzelwagenverkehrs im 21. Jahrhundert. Die Umrüstung erfolgte ab den späten 1990er-Jahren, als die damalige Gütersparte Railion den Bedarf an effizienten, fernsteuerbaren Rangierlokomotiven deutlich ausweitete. Die Lokomotiven tragen heute das verkehrsrote Erscheinungsbild des Güterverkehrs und sind vollständig für den Einsatz mit Funkfernsteuerung eingerichtet. Ihre Stärke zeigt die Baureihe besonders im täglichen Betrieb bei DB Cargo: Sie bespannt Übergaben, verteilt Wagen und übernimmt präzise Rangieraufgaben auf großen Rangierbahnhöfen. Durch ihre Zuverlässigkeit und Flexibilität ist die 296 ein wesentlicher Baustein für reibungslose Abläufe im deutschen Güterverkehr.Ausführung mit Voith Lüfterrad ; Mit Nachbildung der charakteristischen Fernsteuerungsbeleuchtung am Führerhaus ; Beleuchtetes Fahrerpult ; Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Rangierbeleuchtung ; Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend - Hersteller: PIKO Spielwaren GmbH, Lutherstraße 30, 96515 Sonneberg, Deutschland - E-Mail: hotline@piko.de 

E-Lok BR 187 DB AG Epoche VI

- Gleichstrom (DC) Digital mit Sound - Fahrtrichtungsabhängiger LED Lichtwechsel weiß / rot 

E-Lok ET21 PKPC V + DSS PluX2

E-Lok 187 002 TX Logistik Railpool

Gleichstrom (DC) - Privatbahn - NEM 658 PluX22 - Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot - Druckvariante der BR 187 als 187 002 TX Logistik Railpool in Epoche VI. Die Elektrolok ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet. 

E-Lok 187 002 TX Logistik Railpool

Wechselstrom (AC) - Privatbahn - NEM 658 PluX22 - Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot - Druckvariante der BR 187 als 187 002 TX Logistik Railpool in Epoche VI. Die Elektrolok ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet.Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx«. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen äfits mfx«ô eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx«-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben.Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen äfits mfx«ô, welches die uneingeschränkte mfx« Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem äfits mfx«ô Logo die vielfältigen Funktionen von mfx« vollständig unterstützen. 

SmartDecoder XP 5.1 S

BR 151 PluX22 inkl. Lautsprecher - Unterstützung aller gängigen Datenformate (z.B. RailComPlus«, Motorola) sowie grundsätzliche mfx«-Fähigkeit - Plug & Play zur unkomplizierten und schnellen Anmeldung an geeigneten Digitalzentralen - Autoadaptive Motorregelung - Erweitertes Function-Mapping bis F68 - Decoderinterne bidirektionale Kopplung zur soundabhängigen Ansteuerung des Motors sowie einzelner Funktionsausgänge - Besondere Klangerlebnisse über 8 Kanäle mit einer Dauer von bis zu 8 Minuten - Innovatives Powermanagement für Störungsfreie Fahrten - Verbesserte Temperaturverteilung für eine längere Lebensdauer des PSD XP 5.1 - Unterstützung aller gängigen Bremsstreckenmodi sowie ABC-Langsamfahrten und ABC-Pendelzugautomatik 

SmartDecoder XP 5.1 S

BR E18 PluX22 inkl. Lautsprecher - Unterstützung aller gängigen Datenformate (z.B. RailComPlus«, Motorola) sowie grundsätzliche mfx«-Fähigkeit - Plug & Play zur unkomplizierten und schnellen Anmeldung an geeigneten Digitalzentralen - Autoadaptive Motorregelung - Erweitertes Function-Mapping bis F68 - Decoderinterne bidirektionale Kopplung zur soundabhängigen Ansteuerung des Motors sowie einzelner Funktionsausgänge - Besondere Klangerlebnisse über 8 Kanäle mit einer Dauer von bis zu 8 Minuten - Innovatives Powermanagement für Störungsfreie Fahrten - Verbesserte Temperaturverteilung für eine längere Lebensdauer des PSD XP 5.1 - Unterstützung aller gängigen Bremsstreckenmodi sowie ABC-Langsamfahrten und ABC-Pendelzugautomatik